Kratki vodič: Vožnja u Njemačkoj

Njemačka je poznata po svojoj kulturi koja voli automobile. Od prestižnih automobila poput Porschea do Volkswagena, auta za svakog čovjeka, Nijemci su zauzeli svoje mjesto u srcu svakog ljubitelja automobila.

Ako si spreman za vožnju kroz i u Njemačkoj, uvjeri se da znaš sljedećih 5 činjenica kako bi ostao siguran (i legalan) tijekom vožnje kroz i u Njemačkoj.

Pa prebacimo u brzinu.

Kao prvo, možeš li uopće voziti u Njemačkoj?

Njemačka prihvaća sve međunarodne vozačke dozvole ako je tvoj boravak privremen. Vlasnici dozvola EEA i EU obično mogu nastaviti voziti nakon što postanu rezidenti, dok druge dozvole često moraju biti zamijenjene.

Kako voziti legalno u Njemačkoj, pitaš se?

1. Obavezna obuka prve pomoći za sve

U Njemačkoj je tvoj put do dobivanja vozačke dozvole složen, ali i jako sličan našem. Obavezno je pokazati dokaze o 14 sati teorijske nastave i nekoliko sati vožnje sa instruktorom, u zavisnosti od nivoa iskustva vozača u različitim uvjetima (npr. noćne vožnje i vožnje autoputom). Kada polažeš praktični test, biti ćeš u pratnji instruktora vožnje i ispitivača, a morati ćeš i obaviti set standardnih manevara poput vožnje unazad, paralelnog parkiranja i okretanja.

Svi vozači su također obavezni završiti kurs “Lebensrettende Sofortmaßnahmen”, modificirani certifikat prve pomoći na putu. Ovaj kurs se može položiti širom zemlje i podučava akcije spašavanja života koje svaki vozač može poduzeti u slučaju nesreće.

2. Da, postoje ograničenja brzine na autoputu

Većina ljudi vjeruje u legendarnu zemlju bez ograničenja brzine: njemački autobahn. Ovo je djelomično točno, tako da bi se trebao pripremiti da netko kad tad “proleti” pored tebe. Zakon preporučuje maksimalnu brzinu od 130 km na sat, što znači da ne bi prekršio nijedan zakon u slučaju da voziš brže, ali bi se smatralo djelomično krivim za sve nesreće koje se eventualno dogode.

U stvarnosti, postoji jako puno dionica autoputa koje postavljaju lokalni Geschwindigkeitsbegrenzung (ograničenje brzine) koje je apsolutno obavezno poštovati, stoga budi uvijek na oprezu i vozi oprezno.

3. Svi prekršaji su zabilježeni u jednom gradu

Kao i mnoge druge zemlje, Njemačka vodi sistem evidencije vožnje za prekršaje kao što su prekoračenje brzine, nedržanje udaljenosti od drugih vozača ili vožnja kroz crveno svjetlo.

Ovaj sistem se službeno zove Fahreignungsregister, ali većina ljudi ga jednostavno zove Verkehrssünderkartei (“saobraćajni registar grešaka”). Svi prekršaji njemačkog vozača su registrirani ovdje, a vodi ih Kraftfahrt-Bundesamt u sjevernom gradu Flensburgu od 1951.

Kada čuješ njemačkog prijatelja kako govori o njihovim “punktovima u Flensburgu”, oni pričaju o tim zapisima na vozačkom dosjeu .

4. Treptanje (aka “blicanje”) svjetala je problem

U mnogim zemljama, paljenje svjetla u automobilu prema kolegama vozačima smatra se dobrim ponašanjem na putu. Možda im se zahvaljuješ što su te pustili da prođeš ili im nudiš prednost ili čak signalizirate policiju u blizini kao pravi Balkanac.

Ali kad si u Njemačkoj, suzdrži se blicanja i promatraj kako ih drugi vozači koriste. Blicanje svjetala ukazuje da “imaš problem” i ukoliko drugi vozači blicaju tebi, to može značiti da su primijetili neki problem s tvojim automobilom.

5. Možda uopće i ne moraš voziti?

Sa sistemom javnog prijevoza, Njemačka je u 10 najboljih na svijetu. Stoga su velike šanse da nećeš morati toliko ni voziti. Njemačka je povezana mrežom vlakova Deutsche Bahn i svako metro područje ima česte i pouzdane autobuse, tramvaje i prigradske vlakove.

A ako si zaljubljenik u bicikla i imaš viška vremena, otkrij Radnetz Deutschland, nacionalnu biciklističku mrežu koja povezuje svaki kutak zemlje.

Koji god način transporta da odabereš, pobrini se da ostaneš siguran i poštuješ druge vozače. Gute Fahrt!

Želiš naučiti njemački jezik kroz stvarne životne situacije, baš poput ove? Saznaj više o našim programima ili kontaktiraj naše jezične majstore već danas i odgovoriti ćemo na sva tvoja pitanja! Vidimo se u Vokabuli!